3月26日，由中铁十七局六公司承建的沙南高速公路南平段A8标段郑坊隧道顺利进洞，标志着沙南A8项目隧道施工建设取得重大实质性进展。
建设者庆祝隧道顺利进洞
沙南高速是连接沙县与南平市的便捷快速通道，全长约93.5公里，设计时速100公里，为双向四车道，沿途乡镇全部设互通，方便百姓出行。该项目被列入福建省交通运输科技示范工程，涵盖了智慧智能创新、资源节约利用、绿色安全耐久、低碳环保生态等方面的技术创新，致力于形成可复制、可推广的绿色智能建造新技术成果及实施经验，推动国家高速公路创新发展，助力交通强国建设。
此次进洞施工的郑坊隧道长约1.1公里，为分离式-小间距隧道，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。洞口围岩主要为坡残积土，厚度较大，且局部发育有不均匀风化岩，围岩易坍塌，进洞极为困难。
建设中，建设者们克服了阴雨天气、交通不利等因素影响，科学管理、合理调配、精心施工，开辟隧道入口场地，统筹施工机械设备进场，进行安全、质量、技术交底工作，做好边仰坡开挖及喷锚防护，洞口管棚施工等工序。同时，项目克服基本农田无法征用、便道修筑困难等难题，提前筹备前期工作，为隧道安全、快速进洞施工打下坚实的基础。
据悉，沙南高速公路项目是福建省重点建设工程，已列入国家高速公路网，项目建成后，沙县至南平武夷山的通行时间将由2.5小时缩短至1.5小时内，对加强区域合作与互补、实施乡村振兴战略、推动老区苏区振兴具有重要意义。
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