沪通铁路与宁启铁路在江苏省南通市接通：沿海大通道建设又进一步
2019年8月底，正在建设的沪通铁路与宁启铁路在江苏省南通市接通，这也是江苏省长江以北铁路建设最重要的以后特。从中国铁路网络的角度来看，沿海铁路大通道建设又进一步。这也标志着江苏省长江北岸铁路网络逐渐健全。
沪通铁路目前正在进行一期的建设，总体来看建设的计划还算比较顺利，从南通市到苏州市再到上海市，各段的施工都已经到达了后期，沪通长江大桥的建设也已经到了合龙的阶段。
下面就是沪通铁路与宁启铁路在江苏省南通市的地图。
沪通铁路与宁启铁路在江苏省南通市接通
从铁路建设的角度，这种接通属于”沪通铁路引入宁启线“，并且新建了一个平东站，改造了既有铁路的一些信号系统。
沪通铁路与宁启铁路连通施工的现场
从大的方向上来看，沪通铁路是一条南北向的沿海大通道，而宁启铁路则是一条江苏省长江北岸东西向的铁路，二者在南通市有一个交点，因此连通也是显而易见需要的。
沪通铁路与宁启铁路连通施工的现场
在沪通铁路建设之后，其实江苏省长江北岸的铁路系统已经逐渐得到健全，宁启铁路与沪通铁路配合起来，南通也成为了一个铁路的交汇之处。
沪通铁路与宁启铁路连通施工的现场
下面的地图表示量江苏省南通市境内的沪通铁路与宁启铁路。
江苏省南通市境内的沪通铁路与宁启铁路
沪通城际铁路并非350公里的中国高铁，它的一期工程要从上海到南通，起点是上海市嘉定区的安亭镇（接入上海虹桥站通过既有铁路），中间经过了江苏省苏州市下辖的几个长江南岸的县级市，然后到达长江以北的南通市。
下面就是沪通城际铁路的沪通长江大桥，它的建设也已经到了后期，大桥已经开始合拢。
沪通城际铁路的沪通长江大桥
江苏省长江北岸的铁路网络已经开始成型，从下面地图中可见沪通铁路正是其中比较重要的一条。
江苏省长江北岸的铁路网络
沪通铁路接入宁启铁路之后，其实让江苏省长江以北的铁路网络已经成型，这对于江苏省的铁路、南通市的铁路枢纽地位都有着很大的意义。
从全国铁路网络的角度来看，沪通铁路是“八纵八横”铁路网络中的一纵，这条铁路网络也就是沿海大通道，而宁启铁路其实本身也算是江苏省一条东西向的铁路，二者接通显然是让铁路网络更加健全。
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