江苏将开通的城际铁路，沿线设10座站，有江苏铁路“金腰带”之称
当下的江苏经济增长快是由于多个方面决定的，也是许多资源共同努力的结果，一方面，在跟我国多数的城市相互对比中说，它们所具有的潜力是需要更完善的交通基础设施来实现，这也就对江苏的城市交通基础提出了很高的要求，而在另外一个角度看，江苏的交通也是对城市的带动有很深的意义。
而且在对我国多数的城市相互对比中看来，江苏在对铁路的打造上也是很尽心的，这也是跟江苏的资源足够，城市发展需求大有关，尤其是在对原本就不是很完善的城市而言，则是表现得更突出，所以就来认识一条江苏将开通的城际铁路，这条城际铁路的实际建设也是引起了不少人的关注，更是对它在非常期待的了。
它就是徐盐铁路。城际铁路虽然主要的任务还是在本省境内，但我国在打造铁路的过程中，需要明确的一点是，在我国不少的城市的比较中看，每一个城市本身所具有的价值和作用也是非常高的，所以铁路也不单只是为一个省份内的城市所服务，更多的还是需要在未来对接到全国铁路网的。
而在对江苏的铁路网发展中来看，它们也依然是有许多是很值得被重视的，交通固然重要，但要实事求是的计划和打造，这样才能符合城市发展的需要，而这条江苏的新城际铁路是从名字上就能看出来它所衔接的城市了，是徐州和盐城所串联的一条铁路线，也是东西向高速铁路，更是江苏腹地重要的铁路大动脉之一。
关于这条城际铁路线的一些建设数据就简单说明一下，它的长度有316公里，时速是250公里，沿线设10座站，而且在这条铁路中，它也是有江苏铁路“金腰带”之称，这也是跟它的铁路走向和发展意义是相关的，而且在这条铁路的实际发展上看来，它也是很有发展价值的，因为其在建成后将大大缩短苏北到达南京和上海的时间。
当然，它的铁路所打造的意义也绝对不限于此，因为它还是有利于优化苏北乃至全省的铁路交通网络，更是对推动苏北加速融入长三角经济圈打下很好的基础，所以它的交通意义和战略意义也是其它线路所不可比的，而且在建设至今，它也是预计于2019年底开通运营的，更是江苏将开通的一条城际铁路了。
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