南京公路集团长江四桥段在全市率先完成E/MTC混合车道改造并投入使用
为进一步提高交通运输网络效率，不断提升交通运输公共服务供给质量和水平，实现不停车快捷收费，8月18日，市交通集团所属南京公路集团长江四桥段顺利完成E/MTC混合车道改造并投入使用，成为南京市首条完成车道改造任务的高速公路。
长江四桥段E/MTC混合车道
根据国务院办公厅《关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》精神和交通运输部的工作部署，取消高速公路省界收费站工作涉及收费车道改造、门架系统建设、省界收费站拆除等方面内容。据悉，在前期，南京公路集团对所属流量较大的科学园收费站进行了E/MTC混合车道试点，取得了良好效果。在此基础上，南京公路集团克服了大车流、夏季高温、汛期雨季等诸多困难，全力以赴推进改造工作。
目前，除完工的长江四桥段以外，南京公路集团所属绕越高速东南段、东北段车道改造工程也在加快建设中，本月内将陆续完工并投入使用。届时，南京公路集团所属16个收费站135条出入口车道，将全部支持安装有ETC设备的车辆不停车快速同行，实现以电子不停车快速收费（ETC）为主、以人工收费（MTC）多种支付手段融合为辅的高速公路通行方式。
E/MTC混合车道改造并投入使用后车辆通行
取消高速公路省界收费站是党中央、国务院决策部署的重大任务，是深化收费公路改革、提高网络运行效率、降低物流成本、保障安全畅通的重要举措，也是人民群众高度关注、热切期盼的民生工程，有利于更好地保障人民群众安全便捷出行。市交通集团及所属南京公路集团紧紧围绕提升南京交通首位度这一目标，致力于进一步提升公共服务保障品质，努力为广大司乘人员提供更便捷的通行体验。
长江四桥段E/MTC混合车道车辆安全有序通行
据了解，此次长江四桥段在全市率先完成E/MTC混合车道改造并投入使用，不仅满足了既有ETC用户安全、快速通过收费站的需要，也为持续增长的ETC用户群提供了高效、稳定的硬件支撑，更标志着南京市在全面推进取消高速公路省界收费站工作方面取得了显著成效。南京公路集团将以此为契机，在取消高速公路省界收费站攻坚任务中以实际行动展现交通风采，全力为广大市民提供更便捷、更优质的出行服务，让“一网通行、一路畅通”变成现实，使取消省界收费站工作惠及大众，向全市人民交上一份满意的答卷。
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